不銹鋼復合管行業(yè)已經(jīng)瀕臨“破”的邊緣

下游終端采購將在下周陸續(xù)放假，也令貿(mào)易商悲觀的預期升溫，鋼廠也在近日積極降價鎖單，但整體狀況不容樂觀，成交較差，且在主流地區(qū)價格不斷松動影響下，市場的走跌范圍仍在進一步擴大，預計明后兩日鋼價走跌繼續(xù)演繹，部分品種跌幅加大。

國內(nèi)不銹鋼復合管行業(yè)仍舊處于“產(chǎn)能過剩，行業(yè)虧損，鋼價新低”的老常態(tài)行情。但相比于之前，在國家“落后淘汰產(chǎn)能，環(huán)境污染整頓，出口退稅限制和企業(yè)結(jié)構(gòu)改革”的政策下，不銹鋼復合管行業(yè)已經(jīng)瀕臨“破”的邊緣，轉(zhuǎn)而形成“高產(chǎn)量，高虧損，高淘汰，低價格，緊資金，側(cè)改革”的新常態(tài)。

不銹鋼復合管價格持續(xù)下跌，鋼廠虧損加劇，為減少虧損倒逼原燃料成本，大力打壓焦炭價格，且保持低庫存頻繁采購的策略，鋼廠壓價明顯。供應過剩、鋼廠高爐檢修需求萎縮、不銹鋼復合管價格下跌是影響焦炭價格單邊下行的主要矛盾。

隨著部分制造業(yè)用鋼需求好轉(zhuǎn)，加上鋼廠持續(xù)加大減產(chǎn)檢修力度，尤其是媒體報道某主流板材生產(chǎn)企業(yè)減產(chǎn)裁員，緩解了板材市場供需壓力，提升市場信心，推動價格超跌反彈。國內(nèi)長材市場供需兩弱，建筑不銹鋼復合管社會庫存止降回升，價格呈震蕩運行。

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